엔진 마운트 7L8199131F
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엔진 마운트 7L8199131F

엔진 마운트 7L8199131F는 뛰어난 진동 감쇠를 위한 현대 엔지니어링으로 업그레이드된 디자인, 오래 지속되는 성능을 위해 프리미엄 소재를 사용한 내구성 있는 구조, 극한 조건에서 엔진 움직임을 방지하는 향상된 안정성, 높은 토크 엔진에 맞춰진 성능 향상 기능을 갖추고 있어 더욱 부드럽고 조용한 승차감을 보장합니다.

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제품 설명

적합:


아우디 Q7

폭스바겐 투아렉


제품 장점


● 엔진 진동이 실내로 전달되는 것을 차단하여 눈에 띄게 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

● 프리미엄급 소재로 제작된 엔진 마운트 7L8199131F는 마모, 열, 오일 및 혹독한 날씨에 대한 탁월한 내구성을 제공합니다.

● 복잡한 업그레이드나 모드 없이 더욱 조용하고 세련된 드라이빙 경험을 원하는 모든 사람을 위한 완벽한 선택입니다.

● 급가속이나 제동 시 엔진을 제자리에 단단히 유지하여 더욱 날카로운 제어력과 더욱 안정적인 느낌을 제공합니다.


설치 지침


좋은 엔진 마운트는 자동차 전체가 덜거덕거리고 다른 부품이 망가지는 것을 막아줍니다.

1.설정하기 평평한 지면에 차를 세우고 주차 브레이크를 걸고 키를 끕니다.

2. 마운트 찾기 엔진과 섀시 사이에 끼어 있는 두툼한 고무(또는 고무와 금속) 블록입니다. 일반적으로 2~4개입니다.

3.기존 마운트 제거 엔진의 무게를 지탱하기 위해 오일 팬 아래에 나무 블록이 있는 잭을 밀어 넣습니다(또는 위에서 엔진 지지대를 사용).

4. 새 마운트를 설치합니다. 엔진 마운트 7L8199131F를 기존 마운트가 있던 위치에 정확히 놓습니다.

5.재조립 흡입구, 에어박스, 배기 부품 등 제거한 모든 부품을 단단하고 적절하게 다시 제자리에 놓습니다.

6. 차량을 천천히 낮추고 스탠드를 당기고 서스펜션을 몇 번 튕겨 고정시킵니다.

7.최종 점검 마운트 주위에 새로운 오일이나 냉각수 누출이 있는지 확인하십시오.


실제로 돈과 슬픔을 덜어주는 팁:


● OEM 또는 합법적인 브랜드(예: VDI)를 구매하세요.

● 토크 사양은 협상할 수 없습니다. 직접 찾아보세요.

● 차 밑에서 자신이 없나요?

● 이것이 완전한 교환입니다. 일반 영어로 보풀이 없습니다.


유지보수 가이드


1. 정기적으로 점검 – 게으르지 마십시오. 오일을 교환할 때마다(또는 매 두 번째 교환 시) 후드를 열고 마운트를 잘 살펴보십시오.

2. 운전하는 동안 주의를 기울이십시오. 누군가가 망치로 차를 때리는 것처럼 기어 변경이 두드리는 소리가 나요?

3. 찌꺼기 방지 열, 오일, 냉각수, ATF 등 고무에 흠뻑 젖으면 빨리 죽습니다.

4. 실제로 도움이 되는 현명한 것들 사용 설명서를 확인하세요. 가끔 그리스나 실리콘 스프레이 같은 오래된 마운트가 있습니다.

5.시간이 부족하다는 명백한 신호


1. 중립으로 회전시키거나 파워 브레이크를 겁니다. 엔진이 너무 멀리 들리거나 꽝 닫힙니다.

실제로 돈과 슬픔을 덜어주는 팁:

3. 기어를 넣거나 빼낼 때 큰 소리가 납니다.

4. 한 달 전에는 없었던 시트와 휠의 새로운 진동.

6. 기계가 살펴보도록 하세요. 큰 균열은 발견할 수 있지만, 리프트와 훈련된 눈은 정상에서 놓친 작은 눈물을 포착합니다.

7.실제 부품 구입 때가 되면 OEM이나 VDI 엔진 마운트 7L8199131F와 같은 합법적인 브랜드에 돈을 쓰십시오.

8. 원하는 대로 운전하십시오. 풀 스로틀 발사, 클러치 킥 및 포트홀 공격을 중단하십시오.

이 내용을 따르면 대부분의 마운트는 쉽게 150-200,000마일에 도달합니다.


불량 엔진 마운트 진단: 일반적인 문제 및 효과적인 솔루션


엔진 마운트가 완전하다고 말하는 방법 - 거짓말하지 않는 실제 증상 및 점검 나쁜 엔진 마운트는 멋진 차를 덜거덕거리는 엉망으로 만들고 계속 운전하면 다른 모든 것을 파괴하기 시작합니다.

실제로 완성되었을 때의 느낌과 소리 마운트는 엔진을 견고하게 유지하고 모든 진동을 흡수해야 합니다.


확실히 알 수 있는 세 가지 방탄 방법


1.파워 브레이크 테스트(2분, 매번 작동) 엔진 시동 → 브레이크에 풋 용접 → 주행 모드로 전환(후진) → 여전히 세게 제동하면서 스로틀을 절반에서 3/4로 굴립니다.

2.플래시라이트 확인(그냥 보세요) 후드를 열고 조명을 잡으세요. · 유압 마운트가 운전자 쪽에서 미친 듯이 새어 나옵니다. 젖은 고무, 웅덩이 또는 유체 흔적이 있습니다.

3.도로에서 듣고 느끼십시오. 평소대로 운전하십시오. · 바닥에 댈 때 딸깍거리는 소리가 납니까?

수정: 교체 잘못된 것으로 확인되었나요?

파워 브레이크 테스트를 하고, 조명을 켜고, 5분 동안 운전해 보세요. 총 3분이면 무엇이 잘못되었는지 정확히 알 수 있습니다.


품질 보증:


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