변속기 마운트는 엔진 마운트가 엔진을 지지하는 방식과 유사하게 변속기를 섀시에 고정합니다. 주요 기능은 도로 진동과 추진력을 흡수하여 변속기를 적절하게 정렬한 상태로 유지하면서 더 부드럽고 조용한 승차감을 보장하는 것입니다. 변속기를 제자리에 단단히 고정함으로써 다른 구동계 구성 요소에 가해지는 응력도 줄어듭니다. 마모된 마운트로 인해 과도한 진동이 발생하면 마모와 수리 필요성이 증가하는 기계적 문제가 발생할 수 있습니다.
대부분의 차량에는 1~3개의 변속기 마운트가 있습니다. 전륜 구동 차량은 특히 엔진과 변속기가 가로로 장착된 경우 두 개를 사용하는 경우가 많지만 후륜 구동 차량은 하나만 사용할 수도 있습니다. 대형 차량에는 최대 4개의 마운트가 있을 수 있으며 때로는 안정성을 높이기 위해 엔진 마운트와 통합되기도 합니다.
변속기 마운트는 일상적인 유지 관리 항목이 아니며 자주 마모되지 않습니다. 일반적으로 5년 또는 약 60,000마일 이상 지속됩니다. 고장은 일반적으로 진동과 산화에 장기간 노출되어 발생하지만 가혹한 운전 조건과 극한의 날씨로 인해 마모가 가속화될 수 있습니다.
변속기 마운트가 고장나기 시작하면 특히 공회전이나 가속 시 평소보다 갑자기 더 많은 진동이 발생하는 것을 느낄 수 있습니다. 변속기가 변속할 때 부딪히거나 달그락거리는 소음이 들릴 수도 있습니다. 이러한 소리는 기어 변경이나 급격한 속도 변경 중에 가장 흔하게 발생합니다.
변속기가 마운트에 의해 제자리에 단단히 고정되지 않으면 기어 변속이 거칠거나 불안정해질 수 있습니다. 이는 전송이 잘못 정렬되었기 때문에 발생합니다. 후진할 때 이상한 소음이 들릴 수도 있습니다.
빠른 육안 검사를 통해 실패한 마운트를 발견할 수 있는 경우가 많습니다. 가속할 때 변속기가 기울어지거나 과도하게 움직이는지 확인하십시오. 이를 위해서는 도우미가 필요합니다. 운전석에 앉아 브레이크를 밟고 변속기가 Drive 또는 Reverse에 있는 동안 가스를 가볍게 누르도록 하십시오. 외부에서 전송이 과도하게 움직이거나 이상하게 흔들리는지 관찰하십시오.
변속기 마운트가 불량한 상태로 몇 마일 이상 운전하는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 마운트가 실패하면 변속기가 정렬되지 않아 기어가 손상되고 변속 연결 장치, 구동축 및 CV 조인트와 같은 다른 구동계 구성 요소에 스트레스가 가중될 수 있습니다.
예, 시간이 지나면요. 잘못된 마운트가 변속기를 즉시 파괴하지는 않지만 씰과 개스킷을 손상시킬 수 있는 지속적인 진동과 정렬 불량을 발생시켜 유체 누출, 과열 및 결국 기어 연삭 또는 고장을 유발할 수 있습니다.
변속기 마운트를 교체하려면 단계별 가이드와 비디오를 따르십시오. 보통 1~2시간 정도 소요되는 중급 DIY 작업입니다.
eBay의 교체용 변속기 마운트 가격은 일반적으로 25달러에서 100달러 사이입니다. 예를 들어, 2013~2019년형 Nissan Sentra 마운트의 가격은 약 $70인 반면, 2014~2017년형 Jeep Cherokee 마운트의 가격은 약 $45입니다. 많은 목록에는 무료 배송이 포함되어 있으며 일부 판매자는 보증을 제공합니다. OEM 변속기 마운트와 고성능 또는 고급 차량용으로 설계된 마운트의 경우 가격이 더 높습니다.
교체품을 취급하는 상점이 있는 경우 인건비와 부품 가격 인상에 추가로 $100~$200를 지불해야 합니다.
새로운 마운트 외에도 플로어 잭, 잭 스탠드, 소켓 렌치, 프라이 바와 같은 기본 도구가 필요합니다. 일부 차량에는 모델에 따라 특수 도구가 필요할 수 있습니다.
변속기 마운트로 교체해야 할 다른 부품은 무엇입니까?
변속기 마운트를 교체할 때 마모될 수 있는 관련 부품도 함께 점검해 보는 것이 좋다. 다음 사항을 확인하거나 교체해 보세요.
● 엔진 마운트 – 변속기 마운트와 함께 작동하므로 마모된 엔진 마운트는 변속기 측면에 추가적인 스트레스를 가할 수 있습니다.
● 변속기 오일 – 변속기가 지원되는 동안 오일 교환이 편리한 시기입니다.
● 구동축 또는 CV 축 - 잘못된 마운트로 인해 정렬이 잘못되면 이러한 구성 요소의 마모가 가속화될 수 있습니다.
● 배기 행어 또는 브래킷 – 드라이브트레인이 과도하게 움직이면 근처의 배기 부품이 손상될 수 있습니다.
마운트 교체 중 철저한 검사를 통해 다른 문제를 조기에 파악하고 향후 추가 수리를 방지할 수 있습니다.
변속기 마운트를 교체하기 전에 주변 지역을 철저히 검사하여 모든 것이 양호한 상태인지 확인하십시오. 엔진 마운트는 변속기 마운트와 긴밀하게 작동하여 구동계를 안정화하므로 점검도 확인하십시오. 마모된 엔진 마운트는 변속기 측면에 추가적인 스트레스를 가할 수 있습니다.
근처의 배기 구성 요소는 마운트 실패로 인해 과도한 움직임으로 인해 어려움을 겪을 수도 있습니다. 배기 하드웨어에 마모 또는 느슨해짐의 흔적이 있는지 검사하고 필요에 따라 손상된 부품을 교체하십시오.
정기적인 변속기 유지 관리를 동시에 수행하는 경우 변속기 오일 교체를 고려하십시오. 이는 일반적으로 차량에 따라 40,000~100,000마일마다 권장됩니다.
후륜 구동 또는 전륜 구동 차량의 경우 구동축과 U-조인트를 검사할 수 있는 좋은 기회이기도 합니다. 마모된 마운트로 인해 변속기가 잘못 정렬되면 이러한 구성 요소가 더 빨리 마모될 수 있습니다. VDI 전송 마운트 4F0399151AM을 선택하신 것을 환영합니다.
