드라이브로 전환할 때 쿵 하는 느낌이 듭니다. 빨간불이 켜지면 스티어링 휠이 진동합니다. 엔진이나 서스펜션이라고 생각할 수도 있지만 실제 문제는 잘못된 모터 마운트일 수 있습니다. 이러한 부품은 작지만 매우 중요합니다. 실패하면 엔진이 후드 아래로 이동하고 증상이 빠르게 악화됩니다. 이 가이드에서는 잘못된 모터 마운트의 증상, 어떤 마운트에 결함이 있는지 확인하는 방법, 수정하는 데 드는 비용을 다룹니다.
모터 마운트는 엔진을 프레임에 볼트로 고정하고 진동으로 인해 차량이 흔들리는 것을 방지합니다. 큰 일이 있는 단순한 부분입니다.
대부분의 자동차에는 3~4개의 마운트가 있습니다. 엔진을 제자리에 고정하고 구동계와 정렬된 상태를 유지합니다. 마운트는 일반적으로 금속과 고무로 만들어집니다. 금속은 엔진과 프레임에 볼트로 고정되고 고무는 엔진의 흔들림을 흡수하기 위해 중앙에 위치합니다. 이것은 승차감을 원활하게 유지합니다. 좋은 마운트가 없으면 엔진이 앞뒤로 흔들릴 것입니다.
오늘날 자동차에는 세 가지 주요 유형이 사용됩니다. 각 유형은 조금씩 다르게 작동합니다.
고무 모터 마운트
이것은 가장 일반적인 유형입니다. 그것은 간단하고 저렴합니다. 진동을 흡수하기 위해 고무 블록을 사용합니다. 시간이 지남에 따라 열과 노화로 인해 고무가 단단해지거나 갈라집니다.
유압(유체 충전) 모터 마운트
진동을 멈추기 위해 내부의 액체를 사용합니다. 그들은 고무보다 더 잘 작동합니다. 많은 Honda, Acura 및 Toyota 차량에서 이러한 현상을 볼 수 있습니다. 새 것일 때는 매우 매끄러우나 누출될 수 있습니다. 유체가 누출되면 마운트가 빠르게 실패합니다.
솔리드/폴리우레탄 모터 마운트
이것들은 단단하며 경주용 자동차에 사용됩니다. 진동을 잘 흡수하지 못해 승차감이 거칠어집니다. 그러나 그들은 매우 강하고 쉽게 부서지지 않습니다.
모터 마운트가 부러지면 소음이 들리거나 진동이 느껴질 수 있습니다. 다음은 7가지 경고 신호입니다.
1. 달그락거리는 소리나 쿵쿵거리는 소리
이것은 가장 일반적인 표시입니다. 속도를 높이거나 낮추거나 기어를 변속할 때 보닛 아래에서 쿵 소리나 웅웅거리는 소리가 들립니다. 엔진이 위로 올라갔다가 아래로 내려갑니다.
2. 과도한 진동
잘못된 마운트로 인해 엔진이 차량 전체를 흔들게 됩니다. 좌석과 운전대에서도 느껴집니다. 자동차가 공회전 중일 때 엔진이 제대로 작동하지 않는 것처럼 느껴질 때 최악입니다.
3. 베이에서 엔진이 흔들리거나 움직이는 경우
후드를 열고 누군가 엔진을 회전시키는 동안 엔진을 살펴보세요. 좋은 마운트는 엔진을 그대로 유지합니다. 잘못된 마운트로 인해 흔들리거나 뒤틀릴 수 있습니다. 1인치 이상 움직이면 마운트가 파손되었을 가능성이 높습니다.
4. 기어를 변속할 때 갑자기 움직이거나 흔들리는 경우
주차에서 주행으로 변속할 때 충격을 느낍니다. 차가 앞뒤로 돌진하고 매끄럽게 느껴지지 않습니다. 이것은 종종 전송 문제처럼 느껴지지만 먼저 마운트를 확인하십시오. 훨씬 저렴하게 해결할 수 있습니다.
5. 엔진 정렬 불량 또는 기울어짐
엔진을 보세요. 똑바로 앉나요? 마운트가 부러지면 엔진이 한쪽으로 늘어져 기울어진 것처럼 보입니다. 이로 인해 배기 장치 및 기타 부품이 손상될 수 있습니다.
6. 주변 구성 요소의 손상
움직이는 엔진은 전선을 잡아당기고 호스를 잡아당기는 등의 물체를 잡아 당깁니다. 갈라진 냉각수 호스, 마모된 벨트 또는 팬이 슈라우드에 부딪히는 것을 볼 수 있습니다. 벨트를 계속 교체하는 경우 마운트를 확인하십시오.
7. 시작 또는 종료 시 흔들림
자동차에 시동을 걸면 엔진이 튀나요? 끄면 흔들리나요? 이는 마운트가 파손되었다는 표시입니다. 엔진이 단단히 고정되지 않아 비틀어집니다.
차량의 주행거리가 긴 경우 마운트를 쌍으로 교체하십시오.
모터 장착 증상과 변속기 장착 증상 비교
소음이나 움직임이 발생하는 시점에 따라 차이를 알 수 있습니다. 모터 마운트는 엔진 부하에 반응합니다. 변속기 마운트는 기어 변경에 반응합니다.
| 징후 | 모터 마운트 | 변속기 마운트 | 둘 다 |
| 딸깍거리는 소리 | 예 | 예 | 예 |
| 유휴 상태에서의 진동 | 예 | 아니요 | 아니요 |
| 기어 변속시 소음 | 예 | 예 | 예 |
| 가속시 소음 | 예 | 아니요 | 아니요 |
| 엔진 흔들림 | 예 | 아니요 | 아니요 |
전송 마운트도 실패합니다. 그러나 모터 마운트 문제는 엔진 이동에 관한 것입니다.
도우미와 주의깊은 눈으로 집에서 모터 마운트를 테스트할 수 있습니다. 엔진이 작동하는 동안에는 엔진을 만지지 마십시오.
비주얼 레브 테스트
후드를 열고 옆으로 섭니다. 친구에게 차의 시동을 걸고 공회전시킨 후 엔진의 속도를 높이도록 하세요. 엔진을 살펴보십시오. 가만히 있어야 합니다. 점프하거나 뒤틀리면 마운트가 파손됩니다. 움직이는 부품에 손을 대지 마십시오.
브레이크 토크 테스트
차에 시동을 걸고 브레이크에 발을 올린 후 주행 모드로 전환합니다. 1초 동안 가스를 살짝 누르십시오. 차가 움직이지 않도록 하십시오. 엔진을 조심하십시오. 많이 움직여서는 안 됩니다. 이것을 역방향으로 반복합니다. 엔진이 많이 들리면 마운트가 불량한 것입니다.
지상 육안 검사
차를 끄고 손전등으로 마운트를 살펴보세요. 고무에 균열이 있는지 찾아보십시오. 유압 마운트에서 오일 누출을 찾으십시오. 금속 브래킷이 프레임에 닿아 있는지 확인하세요. 틈이 있어야 합니다.
노화와 열은 모터 마운트가 작동을 멈추는 주요 원인입니다. 타이어나 브레이크처럼 마모됩니다.
● 노후화 – 시간이 지남에 따라 고무가 단단해지고 갈라집니다.
● 오일 누출 - 오일이 고무를 부식시킵니다.
● 하드 드라이빙 – 빠른 출발과 하드 브레이크는 마운트에 스트레스를 줍니다.
● 사고 – 작은 충격에도 마운트가 깨질 수 있습니다.
대부분의 마운트는 60,000~100,000마일 정도 지속됩니다. 유압 마운트가 더 빨리 고장날 수 있습니다.
단거리 운전은 가능하지만 장거리 운전은 안전하지 않습니다. 마운트가 나빠질수록 엔진이 더 많이 움직입니다.
이 움직임은 위험합니다. 엔진이 프레임에 부딪힐 수 있습니다. 호스가 파손될 수 있습니다. 전선이 끊어질 수 있습니다. 이로 인해 발이 묶일 수 있으며 연료 라인이 끊어지면 화재가 발생할 수도 있습니다. 차를 움직일 때마다 딸깍거리는 소리가 난다면 지금 바로 수리하세요.
모터 마운트 교체는 일반적으로 엔진 작업에 비해 수리 비용이 저렴합니다. 비용은 차량과 매장에 따라 다릅니다.
| 비용 요소 | 추정 |
| 부품(고무) | 각각 $25 – $150 |
| 부품(유압) | 각각 $80 – $300 |
| 노동 | 각각 $100 – $350 |
| 총 프로 비용 | 마운트당 $150 – $600 |
| DIY 난이도 | 보통의 |
독립 상점은 딜러보다 저렴합니다. 인건비가 가장 큰 비용입니다. 정비사는 마운트를 변경하기 위해 엔진을 지원해야 합니다.
항상 모든 마운트를 교체할 필요는 없지만 모두 확인해야 합니다. 그들은 모두 같은 속도로 늙어갑니다.
한 사람이 실패하면 다른 사람이 더 열심히 일합니다. 자동차의 주행거리가 길면 모두 교체하십시오. 정비사가 엔진을 한 번만 들어 올리면 되기 때문에 인건비가 절약됩니다. 유압 마운트가 있는 경우 쌍으로 교체하십시오. 고무 마운트 하나만 파손된 경우 해당 고무 마운트만 교체하면 됩니다.
잘못된 모터 마운트로 인해 유휴 상태에서 흔들림이 발생할 수 있습니까?
예 . 고무나 유체가 고장나면 엔진이 자동차를 흔들게 됩니다. 차가 멈췄을 때 핸들과 좌석에서 그것을 느낄 수 있습니다.
잘못된 모터 마운트로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니까?
보통은 아닙니다. 그러나 움직이는 엔진으로 인해 전선이 당겨져 센서가 작동될 수 있습니다. 이상한 전기 결함이 있는 경우 마운트를 확인하십시오.
모터 마운트인지 변속기 마운트인지 어떻게 알 수 있나요?
모터 마운트는 엔진을 흔들게 만듭니다. 변속기 마운트는 기어를 변속할 때 소음을 발생시킵니다. 정비공은 엔진이 움직이는 것을 관찰함으로써 확실히 알 수 있습니다.
모터 마운트 교체 비용은 얼마입니까?
상점에서는 마운트당 $150~$600를 지불할 것으로 예상됩니다. 딜러는 더 많은 비용을 지불합니다. 일부 자동차에서는 모든 마운트를 교체하는 데 $1,000 이상이 소요될 수 있습니다.
불량 모터 마운트를 교체하지 않으면 어떻게 되나요?
엔진이 너무 많이 움직일 것입니다. 벨트, 호스, 와이어가 손상될 수 있습니다. 엔진이 라디에이터나 방화벽에 부딪혀 매우 큰 피해를 입힐 수 있습니다.
잘못된 모터 마운트의 가장 큰 증상은 덜거덕거림, 흔들림, 엔진 움직임입니다. 이러한 징후는 작게 시작되지만 악화됩니다.
마운트가 실패하면 자동차가 손상됩니다. 벨트와 호스가 손상되고 자동차 운전이 어려워집니다. 조기에 수리하려면 수백 달러가 소요됩니다. 기다리는 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 차가 이상하다고 느껴지면 직감을 믿고 점검을 받으세요. VDI 전송 마운트 8J0199555K를 선택해 주셔서 감사합니다.
